Ce que contient le rapport
Un document HTML autonome et imprimable (export PDF en un clic, aucune ressource externe), d'environ 12 à 18 pages, écrit pour être lu par un élu ou un DGS — pas par un statisticien.
| Section | Contenu | Usage |
|---|---|---|
| Synthèse exécutive (1 page) | Chiffres clés, points d'attention, message de prudence | Conseil municipal, dossier de subvention |
| Séries annuelles 5 ans | Comptage par année (2020–2024), moyenne et intervalle de confiance de Poisson à 95 %, comparaison commune vs France (indice 2020 = 100) | Objectiver la situation |
| Gravité | Tués, hospitalisés, blessés légers ; part de tués + hospitalisés comparée à la moyenne nationale | Prioriser la gravité |
| Typologie | Répartition par catégorie de route, en/hors agglomération, giratoires et intersections, météo, luminosité | Comprendre « où et pourquoi » |
| Concentration géographique | Micro-sites récurrents : fenêtres d'environ 100 m cumulant ≥ 3 accidents, avec adresses et années | Séquencer les aménagements |
| Comparaison nationale | Mêmes indicateurs calculés sur la France entière | Re-situer la commune |
| Annexe exhaustive | Chaque accident : date, voie/adresse, réseau, conditions, victimes par gravité | Registre de travail, vérification terrain |
| Méthode et limites | Petits nombres, Poisson, latence des données, sous-enregistrement des blessés légers | Honnêteté statistique, crédibilité du dossier |
La veille annuelle (formule abonnement)
- Intégration automatique du nouveau millésime BAAC chaque automne (le millésime N est publié ~10 à 12 mois après la fin de l'année N).
- Rapport actualisé de la commune sur 5 années glissantes.
- Alerte proactive si une fenêtre (~100 m) cumule ≥ 3 accidents sur 3 ans glissants : la commune est prévenue avant même d'avoir lu le rapport.
- Tarif préférentiel sur les options (cartographie, accompagnement de dossier).
Ce que le rapport n'est pas
- Pas une étude d'ingénierie avec relevés de terrain, comptages ou conception d'aménagements — ce travail reste celui d'un bureau d'études, mais le diagnostic le précède, le cadre et le réduit.
- Pas une preuve statistique : à l'échelle d'une petite commune, les effectifs sont faibles. Le rapport identifie des micro-sites à surveiller, jamais des « points noirs » démontrés — et il le dit explicitement.
- Pas une localisation au GPS exact : la précision BAAC est d'environ 100 m ; les concentrations sont des fenêtres indicatives à vérifier sur le terrain.
- Pas de données personnelles : aucun identifiant d'usager ou de véhicule, aucun âge, aucun sexe. Conforme RGPD.
Sources des données
Accidents : fichiers annuels BAAC 2020 à 2024 de l'ONISR, publiés sur data.gouv.fr sous Licence Ouverte 2.0 (Etalab). Populations : populations légales communales (RP 2021), INSEE. Le rapport est une œuvre d'analyse originale : il ne reproduit aucune publication officielle de l'ONISR.
« Source : BAAC ONISR, accidents corporels 2020-2024 — Licence Ouverte 2.0, data.gouv.fr. Populations : INSEE, RP 2021. Analyse originale réalisée par Accidata. Les analyses et interprétations présentées sont propres à l'auteur du rapport et n'engagent ni l'ONISR ni l'INSEE. »
Garanties
- Chiffres exacts et vérifiables : chaque rapport liste les accidents un à un en annexe.
- Délais fermes : 10 jours ouvrés, ou le rapport est offert (hors aléa de publication des données ONISR).
- Révision gratuite : toute erreur factuelle signalée sous 30 jours est corrigée sans frais.
- Confidentialité : le rapport d'une commune ne lui est transmis qu'à elle ; les données communales ne sont jamais partagées entre communes concurrentes.